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科技智造強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 被隱藏在幕后的造車企業(yè)有點厲害
來源:車主必讀 2024-04-26 20:51:25 20148瀏覽

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車主必讀4月26日北京報道(記者 高琳艷)當(dāng)“科技”與“汽車智造”相遇,會碰撞出哪些精彩火花呢?在2024北京國際車展上,北汽和華為聯(lián)合打造的鴻蒙智行“第三界”享界品牌旗下首款車型S9正式亮相。與此同時,車圈頂流雷軍、張朝陽、周鴻祎等更是帶著潑天流量出現(xiàn)在E4北汽展臺。

手握核心科技 北汽產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢賦能享界S9

繼問界、智界后,華為智選車模式“界”字輩品牌第三“界”享界在2024北京車展上亮相了它的首款車型享界S9,在北汽展臺與華為展臺均可以看到其身影。享界S9由華為和北汽聯(lián)合打造,是鴻蒙智行首款行政級豪華旗艦轎車,對標(biāo)的是以奔馳S、寶馬7系、奧迪A8為代表的D級豪華轎車市場,同時也是三款“界”中價格最高的車型,整車品質(zhì)自然也會是最高水準(zhǔn)。

定位為D級車的享界S9在設(shè)計上采用了更為扁平、修長的線條,其內(nèi)外合一的設(shè)計理念和全新打造的車身比例,實現(xiàn)了座艙空間的最大化。細(xì)節(jié)方面,享界S9采用了純平側(cè)窗、流媒體后視鏡、豪華鍛銑輪轂等設(shè)計元素,營造出極具科技感和豪華感的氛圍。

不過,當(dāng)記者站到這臺享界S9實車面前的時候,環(huán)顧三周后還是捕捉到了一些有意思的事,享界S9的輪轂似曾相識啊,于是我迅速翻看手機(jī)相冊終于找到了答案,這輪轂造型和北汽北極星平臺上的一模一樣。隨后,在車輛尾部還發(fā)現(xiàn)了“北汽新能源”字樣,因此我更加篤定了內(nèi)心的答案。的確,享界S9是三界中的豪華轎車、旗艦價格,必然具備高端品質(zhì),而北汽長期堅守的造車底蘊恰恰就是實現(xiàn)豪華旗艦品質(zhì)平權(quán)的最優(yōu)路徑,華為握手北汽,合情合理。

左手華為右手小米 北京智造展現(xiàn)主場優(yōu)勢

為何華為和小米這兩個炙手可熱的造車“新玩家”,都齊刷刷將目光集中到了北汽身上呢?

北汽堅持長期主義,在技術(shù)方面已筑牢了“技術(shù)”護(hù)城河。

作為我國首個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),北汽在資本的助推下研發(fā)能力得以迅速提升,構(gòu)建起了面向未來的新一代新能源車研發(fā)體系,特別是在三電技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、新材料以及換電儲能等核心領(lǐng)域,均展現(xiàn)出無可比擬的技術(shù)優(yōu)勢。截至目前,北汽申請專利約3.5萬件,專利數(shù)處于行業(yè)前列,三電、氫能等核心技術(shù)6次榮獲中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎。北汽掌握企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4000余份,累計參編國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)300余項,是行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的“領(lǐng)跑者”。

以北極星平臺為代表,在新能源領(lǐng)域,北汽已經(jīng)做到了對核心科技和核心資源的自主掌控。車展上展示的北極星全數(shù)字高端電動平臺格外引人注意,它是北汽集團(tuán)自主研發(fā)的高性能、高安全、高配置、高智能化純電動旗艦平臺。它采取鋼鋁混合下車體、主后驅(qū)兼顧四驅(qū)、低重心全冗余底盤的設(shè)計方案,在底盤先進(jìn)性、三電和智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等方面具備行業(yè)最強(qiáng)競爭力,未來還會持續(xù)拓展至北汽多款中高端車型。

北汽發(fā)揮體系優(yōu)勢,擁有成熟的制造管理能力與經(jīng)驗。

生產(chǎn)制造方面,北汽發(fā)揮整車生產(chǎn)企業(yè)完善體系優(yōu)勢,集團(tuán)化作戰(zhàn)實現(xiàn)了體系優(yōu)勢、資源優(yōu)勢向核心競爭力的轉(zhuǎn)化,以智造為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效賦能,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地被譽為“東方格拉茨”,擁有亞洲最先進(jìn)的汽車制造技術(shù)。在最終交付前,還會通過32道質(zhì)量檢測工序,1400個檢測項目。數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備方面,北京奔馳在生產(chǎn)全流程中集合了諸多先進(jìn)機(jī)器人,并不斷引入行業(yè)內(nèi)最新的機(jī)器設(shè)備,構(gòu)建起“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”的智能制造體系。

寫在最后:

當(dāng)“科技”和“智造”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,當(dāng)華為小米紛紛握手北汽,這些科技圈頂流看重的就是北汽集團(tuán)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和體系智造實力。而北汽集團(tuán)依托66年造車底蘊和15年新能源領(lǐng)域發(fā)展經(jīng)驗,確實也發(fā)揮出了主場優(yōu)勢,用領(lǐng)先的行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,展現(xiàn)出應(yīng)有的可靠穩(wěn)健高品質(zhì)水準(zhǔn)。未來,北汽集團(tuán)將加速推進(jìn)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略,為“品質(zhì)黨”“科技黨”帶去更多福利,將“匠心科技、品質(zhì)平權(quán)”進(jìn)行到底。


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