近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)得到快速發(fā)展，多款新品相繼入局，消費(fèi)者可選的產(chǎn)品逐步增多，尤其是國(guó)產(chǎn)品牌，對(duì)合資品牌車(chē)型帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力并不少。不過(guò)，對(duì)于想要入手燃油中型車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，合資品牌車(chē)型依然是他們的首選。
如果你正考慮入手一款兼顧品牌價(jià)值、性價(jià)比、品質(zhì)、舒適性等方面的燃油中型車(chē)，2025款本田雅閣可能是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)，而且為了沖量，目前還給出數(shù)萬(wàn)元的終端優(yōu)惠，在這屆廣州車(chē)展有很高的熱度。接下來(lái)，小鷹拿2025款本田雅閣 銳·T動(dòng) 260TURBO旗艦版為例，看看這款產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是什么。
動(dòng)力總成是本田雅閣的一大亮點(diǎn)，該版本搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為141kW，最大扭矩達(dá)260N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。從駕駛感受來(lái)說(shuō)，在渦輪增壓器的加持下，本田雅閣的加速能力用來(lái)應(yīng)付市區(qū)超車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的，而且這套動(dòng)力總成的WLTC綜合油耗為6.71L/100km，支持使用92#燃油，整車(chē)的補(bǔ)能成本處于絕大部分用戶可以接受的范圍之內(nèi)。
經(jīng)過(guò)改款之后，2025款本田雅閣最大的優(yōu)勢(shì)是智能化。旗艦版首搭Honda SENSING360+智能駕駛輔助系統(tǒng)，硬件方面由21顆傳感器組成，引入高精度地圖，可以實(shí)現(xiàn)更為高階的智能駕駛輔助功能，具備超車(chē)輔助、入匝道輔助、并線輔助等功能，可以實(shí)現(xiàn)與主流車(chē)型基本一致的智能駕駛體驗(yàn)。
從小鷹的試駕感受來(lái)說(shuō)，車(chē)輛可以在高速路段評(píng)估周邊的環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道功能，進(jìn)出匝道時(shí)也能完成轉(zhuǎn)向、速度調(diào)整等操作，路況擁堵時(shí)也能夠與前車(chē)保持合適的距離。
不過(guò)，本田雅閣搭載的這套Honda SENSING360+智能駕駛輔助系統(tǒng)，在旗艦版上是標(biāo)配，次頂配版可以花費(fèi)1.5萬(wàn)元來(lái)將Honda SENSING360升級(jí)到Honda SENSING360+。小鷹認(rèn)為，如果兩個(gè)低配版可以通過(guò)選裝的方式來(lái)升級(jí)到Honda SENSING360+，在兩個(gè)高配版上可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)配，2025款本田雅閣的性價(jià)比相信會(huì)更高。
最后我們來(lái)看設(shè)計(jì)層面，本田雅閣的整車(chē)風(fēng)格比較規(guī)整，黑色橫輻式格柵和羽翼式大燈組很有辨識(shí)度，旗艦版還配備了全景天窗、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈等配置，外后視鏡還支持加熱、折疊、下翻和記憶功能，用車(chē)體驗(yàn)會(huì)更好。
尺寸方面，本田雅閣的長(zhǎng)寬高分別為4980/1862/1449mm，軸距為2830mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型車(chē)尺寸，后排乘坐空間不會(huì)有太大問(wèn)題。另外，后排還提供了座椅加熱、空調(diào)出風(fēng)口和充電接口，乘客的基本出行需求也得到滿足。
車(chē)內(nèi)的座艙設(shè)計(jì)屬于本田家族當(dāng)下的主流風(fēng)格，貫穿整個(gè)中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很吸睛，而且車(chē)內(nèi)采用了大量的軟質(zhì)材料，符合大部分用戶對(duì)日系家用車(chē)的第一印象。12.3英寸中控屏內(nèi)置了Honda CONNECT 4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。旗艦版畢竟是頂配版本，像360°全景影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、AR實(shí)景導(dǎo)航、流媒體內(nèi)后視鏡等配置都是旗艦版的專屬配置。
總體來(lái)看，2025款本田雅閣 銳·T動(dòng) 260TURBO旗艦版的硬實(shí)力和配置表現(xiàn)都做得比較出色，可能有不少朋友會(huì)覺(jué)得，旗艦版的指導(dǎo)價(jià)為23.88萬(wàn)元，稍微超出自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算，但小鷹從本屆廣州車(chē)展的工作人員處了解到，本田雅閣目前有數(shù)萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，旗艦版的裸車(chē)價(jià)也就在20萬(wàn)元左右。當(dāng)然，如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算有限，可以考慮一下本田雅閣的其他版本，畢竟其動(dòng)力總成是全系一致的，駕駛體驗(yàn)沒(méi)有太大差距，只需要根據(jù)自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算和配置需求來(lái)選擇就好。
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