BRZ STI SPROT是不二選擇,雖然沒(méi)有渦輪,沒(méi)有象征性能車的前機(jī)蓋窿??墒怯兄拱汪?shù)男叛?,哪里都能看到原廠的STI暗提示,情緒價(jià)值直接把性能拉大幾十Ps。2.4水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不好看,當(dāng)你開(kāi)起來(lái)就是好玩。
今天來(lái)試駕2025款的斯巴魯BRZ,看表面以為只是多了點(diǎn)心情套件,但是它的減震是經(jīng)過(guò)了STI的重新調(diào)教,轉(zhuǎn)向手感也有提升,還有手動(dòng)擋!能開(kāi)著這么一臺(tái)小跑車下賽道,別提有多興奮了!
汽車也是種文化,不同的環(huán)境,歷史背景塑造出形形色色的車型。有的乖張,有的執(zhí)拗,但不同往往也讓它們產(chǎn)生出了各自獨(dú)特的魅力。如果需要給每種文化找一個(gè)車型做代表,那JDM的符號(hào)一定繞不開(kāi)斯巴魯。
新BRZ對(duì)于錯(cuò)過(guò)老款車型的玩家是可以考慮的,但是老車主完全沒(méi)有換新的必要,而且我建議如果能找到老款BRZ素車,就沒(méi)必要上新款。
斯巴魯出旅行版了 2.4L+CVT 這價(jià)格在中國(guó)會(huì)涼嗎?
2024款斯巴魯BRZ推出賽道版 海外售價(jià)低于常規(guī)版 這價(jià)格你接受嗎?